イオン、中国EVのセールへ　新車が中国の広場で錆だらけ

2025/10/22 03:02

イオン、中国EVのセールへ　BYD車を実質で200万円前後から、高過ぎるのと超危険な乗り物。倒産するので保証も無いでしょうね。

総合スーパー大手のイオンリテールは、中国BYDが手がける電気自動車（EV）の特別セールを今秋から年明けにかけて実施する方針だ。本州のイオン店など約30カ所に展示し、地域によっては実質的に1台200万円前後から買えるようにする。

イオンリテールは、本州や四国の「イオン」や「イオンスタイル」など約30施設に販売仲介の窓口を期間限定で設け、BYDのEV4車種について特別プランでの購入をすすめる。　電子マネー「WAON」のポイント還元やEV充電器の自宅設置などをめぐる優待を用意し、国や自治体の補助金をあわせると値引き幅は最大で100万円程度になる見通し。BYDの主力小型EV「ドルフィン」の希望小売価格は税込み299万2千円で、最も安い地域では実質的に200万円前後で買えるようにする。

イオン、中国EVのセールへ　BYD車を実質で200万円前後から（朝日新聞） - Yahoo!ニュース

BYD車なんて、こんなものを日本で売るなよ！って感じですよ

中国のゴミ。鉄くずを日本で200万円で売っているイオン

イオンは韓国企業ですよ。

イオンを調べると創業者は日本人と出て来ますけどね。

そして中国と繋がり持つのです

実は日本はそんな企業ばかりが多いのです

本当は中国だったり韓国であったり

ヤフージャパンなどと同じです

名前ばかりが日本の名前を使用するのです

日本の政治家も同じ在日だらけ

注目のヤフコメ

中国は一切外資の輸入車に補助金出してないのに、日本だけ出すなんてな、完全におかしいやろ、アメリカも中国メーカーに出してないし、韓国も中国メーカーの車には補助金一番低く設定しとるわ

地元のバス会社がBYDを採用しててよく乗るんだけど、いちど交差点の真ん中で動かなくなったことがあった。本部と無線でやり取りしてて、結局原因はドアの安全スイッチの不具合だったようで何度かドアを開閉して10分ほどで動くようになった。駆動系の故障じゃないから重篤じゃないようには思えるけど、これが踏切の中での立ち往生だったらと思うとぞっとした。

中国にはBYDを売ることはメリットしかない。自動車を売ることをもって自国の工業技術を高めることができ、欧州や米国で売れ残った車の在庫処分ができ、売れたEV車を遠隔操作していつでも日本の交通インフラを妨害させることができるようになるし、補助金で日本の国税を浪費させることもできる等々。中国ではガソリン車回帰の動きがあるようだし、正常な論理的思考能力を持つ日本人であれば手を出さない以外の選択肢は選ばないだろう。

イオンはすごく親中派だよね。電気自動車はバッテリー交換できないし、燃えたら燃え終わるまで何にもできないし、もし大寒波がきたら動かなくなるし、環境に負荷大きいし、命も守れないんじゃないかと思うのよね。

まだ中国BYD車よりも国産の中古車の方が安全だとは思います

やはりなんと言ってもクルマは安全でないといけませんよね

自分の命もそうですが家族が安心して乗れる車であるべきです

こうやってヤフージャパンを使用し広告をメディアが記事として出す

メディアは恐らく統一教会が多いのです

中国や韓国のモノを話題にして日本人に売りさばく

コンビニの商品も同じやり口

また食べては体に良くないものなどを出すのです

ヤフージャパンで、どんどん日本が汚れて行くのです

これは本当です

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新車の状態で既に錆びているBYD車

新車の状態で既に錆びているBYD車の品質の悪さは北陸以北の事業者(北海道中央バス・道南バス・岩手県北自動車・山交バス・新潟交通・越後交通・富山地鉄など)に新製導入され高速バスや長距離バスで使われたUD+西工02MCが導入から数年で見るも無惨なズタボロ状態になっていたのを上回る酷さですな https://t.co/FQ4bb54oZG
— いす (@VOLTZ_VIBE) December 28, 2024